Комбинированная дорожная машина ЭД244А4
| Базовое шасси |
МАЗ-6516С9 МАЗ-6515С9 |
| Пескоразбрасывающее оборудование |
Объём кузова — 12,0-15,0 куб. м Обрабатываемая полоса — 2-12 м Плотность распределения пескосоли — 50-500 г/кв.м Плотность распределения чистой соли — 5-50 г/кв.м |
| Солераспределяющее оборудование |
Объём баков для увлажненной соли — до 2,5 куб.м |
| Оборудование для распределения жидких реагентов |
Объём пластиковых баков — 10-16,8 куб. м Обрабатываемая полоса — 3-9 м Плотность распределения жидких хлоридов — 10-100 мл/кв.м |
| Поливомоечное оборудование |
Объём пластиковых баков — 10,0-16,8 куб. м Обрабатываемая полоса при поливе — 4-18 м |
| Высоконапорная мойка МФ-110/МФ300 |
Обрабатываемая полоса — 2,7/3,5-16 м |
| Отвал поворотный БПО-3000/БПО3400/БПО-4000 |
Обрабатываемая полоса — 2,3-4 м |
| Отвал поворотный ЭД 244Н-60 |
Обрабатываемая полоса — 2,6-3 м |
| Отвал комбинированный КПО-3200/КПО-3400/КПО4000 |
Обрабатываемая полоса — 2,8-4 м |
| Отвал скоростной |
Обрабатываемая полоса — 2,5 м |
| Щетка фронтальная |
Обрабатываемая полоса — 2,4-2,8 м |
| Щетка для мойки барьерных ограждений с высоконапорным увлажнением ОМБ1 |
Диаметр щетки с мягким ворсом — 1 м Диаметр щетки с жестким ворсом — 0,8 м |
Комбинированная дорожная машина ЭД244А4 характеризуется максимальной универсальностью и высокой надежностью. Входящее в ее состав навесное оборудование позволяет использовать машину в зимний период для распределения противогололедных материалов (пескосоляная смесь, чистая соль с увлажнением, жидкие реагенты), патрульной и скоростной снегоочистки проезжей части от снежных заносов, расчистки от снега и льда автобусных остановок, площадок для отдыха и др.
В летний – для поливки и мойки дорожного полотна, сметания мусора с проезжей части дорог, мойки дорожных знаков, элементов обстановки дорог и обслуживания дорожных ограждений (столбиков, отбойного бруса), забора воды из водоема.
Кузов пескоразбрасывающего и емкость поливомоечного оборудования имеют специальную систему быстросъемности, которая позволяет производить монтаж/демонтаж оборудования без привлечения дополнительных грузоподъемных механизмов на любом участке с ровным покрытием в течении 15 минут.
Солераспределяющее оборудование изготавливается с автоматической системой управления плотностью и шириной посыпания независимо от скорости движения автомобиля. К особенностям конструкции кузова относится новый дозирующий механизм, шиберная заслонка которого снабжена механизмом защиты. В конструкцию разбрасывающего механизма включено увлажняющее устройство. По бокам кузова устанавливаются пластиковые баки системы увлажнения.
Кроме того, машину всесезонно можно использовать для перевозки сыпучих и прочих материалов в режиме самосвала, а также для работы с другими дорожно-строительными машинами.
Дорожная машина ЭД244А4 комплектуется навесным оборудованием по требованию заказчика.
|
Усиленная конструкция кузова боковые стенки бункера выполнены из цельного листа без сварных швов, продольный изгиб боковой стенки кузова, несущая часть кузова изготовлена из стали толщиной 6 мм, направляющие цепи транспортера изготавливаются из металла толщиной 10 мм., вдоль боковых стенок бункера установлены вертикальные ребра жестокости, выполненные из стали толщиной– 6 мм. |
|
Гидравлические узлы и электрика ведущих Европейских производителей привод транспортера - редуктора, отбор мощности – насос (Италия), дублирующие фронтальные фары Nordic. |
|
Качественная окраска бункера мелкокалиберная дробеструйная обработка, нанесении грунта, с добавлением цинка, двухкомпонентная полиуретановая эмаль, обладающая высокой стойкостью к внешним ударным и механическим нагрузкам. |
|
Универсальный кузов с возможностью установки двух типов транспортёра Конструкция кузова пескоразбрасывающего оборудования позволяет замену типа цепей транспортера (пластинчатую на втулочно-роликовую и наоборот) без доработки каркаса. |
|
Теплообменник с термостатом возможность поддержания температуры гидравлического масла в установленном диапазоне, исключение перегрева, термостат, отключает теплообменник при остывании рабочей жидкости до необходимой температуры, защита теплообменника при запуске в низких температурах |
|
Гидрораспределитель в защитном ящике из композитного материала Не подвержен коррозии, не закисает, устойчив к низким температурам |
|
Диск распределения ПГМ вогнутой формы Позволяет распределять реагент равномерным покрытием с меньшей скоростью распределения материала с сохранением необходимой ширины распределения. |
|
Изготовление кузова из нержавеющей стали Кузов из нержавеющей стали исключает коррозию оборудования и тем самым увеличивает срок эксплуатации бункера в 2 раза, по сравнению с кузовом изготовленным из черного металла с антикоррозийным покрытием. |
|
Система асимметричного распределения Наличие опции асимметричного распределения противогололедных материалов, позволяет управлять из кабины водителя направлением (симметрично или асимметрично) посыпки противогололедного материала.
Возможные варианты: |
|
Светодиодная балка(люстра) передняя и/или задняя Повышает видимость кдм в любых погодных условиях, ярче маячков и других видов ламп. |
|
Доработка электрики верхом Увеличение срока эксплуатации электрических разъемов и жгутов. |
|
Подогрев кузова выхлопными газами Возможность работы в условиях с крайне низкими температурами, исключает примерзания противогололедного реагента к стенкам бункера. |
|
Установка вибратора с блоком блокировки Возможность включения из кабины водителя принудительной вибрации передней стенки бункера пескоразбрасывающего оборудования. |
|
Защитный кожух цепей Предусмотрена съемная защита цепи транспортера, исключающая попадания крупных фракций противогололедного материала на цепь. |
|
Мониторинг работы навесного оборудования Система мониторинга работы навесного оборудования позволяет контролировать работу оборудования, учитывать время и режимы работы, задавать необходимые параметры, получать отчеты о работе оборудования(вкл/выкл, поднято/опущено и тп). |
